高鐵要速度更要安全
自4月2日起，哈大高鐵最高時速300公裡的G字頭高鐵車票開始在中國鐵路客戶服務中心網站發售。這就意味著，從4月21日起每天將有65對時速300公裡/小時的“G”頭高鐵列車奔跑在哈大線上，而速度、票價與之前相比均提升瞭50%左右。對此，不少乘客擔心：提速運行的哈大高鐵能否保障100%安全？當然，乘客們的擔憂並非沒有道理。此前，就有消息說，哈大客專原定於2013年4月1日起提速至300公裡/小時的計劃可能延遲，原因是此前因高管貪腐而引發的工程偷工減料的質量問題尚未得到根本性的整改，為防止提速後出現安全事故，被迫延緩提速。據瞭解，2007年8月開工的哈大客專，預計工期為4年半，加上半年的調試期，應該在2012年8月開通。然而，在哈大客專開通前的2011年7月份，哈大客專總經理杜厚智因貪腐問題被“雙規”，從而暴露出與腐敗相關聯的工程質量問題；2012年下半年，哈大客專被發現由於工程偷工減料導致路基出現大面積凍脹問題。幾乎與此同時，哈大客專出現瞭大量工程質量安全事件，包括路基沉降超標、道砟中出現異物等，一些在建橋梁甚至出現部分坍塌事故。據有關專傢介紹，東北地區由於冬夏季溫差巨大，容易出現路基凍脹。如果未在設計和施工中有效防止高寒地帶的路基凍脹問題，則會使鐵軌不平順，這對使用無砟軌道高速度運行的客專來說將是致命一擊：一是無砟軌道一旦鋪好，則無法再通過填埋道砟來平順軌面；二是哈大客專設計時速350公裡，平均運行時速300公裡，一旦路基沉降超過高鐵施工標準要求，則會出現列車顛簸甚至傾覆的危險。原鐵道部副部長盧春房在2012年8月份舉行的鐵路工程質量會議上點名批評瞭哈大客專路基大面積凍脹問題，並指出這些質量問題根子在於施工單位隻重視企業效益和工程進度，而忽略瞭工程質量。盧春房指出：“（一些單位）通過違法分包轉包提取管理費、偷工減料施工、以次充好使用原材料等手段獲取一時的利益。”這一切表明，哈大客專的工程質量問題和安全隱患，絕不是一般性的質量問題，而且十分復雜和嚴重，應當引起有關部門的高度重視，要下大力氣徹底檢查、修復，不留後患。既不能死要面子，也不能差在錢上。盡管整改之後，哈大客專通過瞭驗收和試運營，並於2012年12月1日正式運營。但此前發現的質量問題是否得到徹底整改？將時速由200公裡提升至300公裡後，能否保證哈大客專運行安全？這依然是人們關心的問題。比如，有人就提出，哈大客專的驗收合格，不能隻是鐵路系統內部自己搞，應該由公信力更強的第三方檢驗機構才令人信服。此外，從提速前4個多月的運營狀況來看，哈大沿線高鐵也並非調配準確、保障得力，時有列車晚點。因此，有乘客擔心：車速加快、車次增多後，安全隱患的威脅也會加劇。生命比速度重要。乘客們有權利要求速度提升50%、票價提高50%後的哈大高鐵，達到100%的安全保障。顯然，這也是鐵路部門應該且必須做到的。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun.com/2013-04-09/152931124.html
貸款率利計算政府信貸年息高雄前鎮農地貸款>新莊汽車貸款房貸
- 新店房屋汽車貸款 新莊汽車貸款房貸 新莊副都心豪宅信貸年息借貸增貸轉貸土城信貸房貸
- 保單借款如何還款 車貸條件信用不良 銀行貸款試算
- 房屋信用貸款利率貸款全省皆可處理 信貸房屋銀行利率多少免費諮詢試算 塭仔圳重劃區利率多少免費諮詢試算
留言列表
